Датчик температуры ОЖ (белый) М214145

Датчик температуры охлаждающей жидкости.

   Расположен справа в корпусе термостата, который крепится к торцу головки блока цилиндров (со стороны маховика).

Датчик информирует блок управления о тепловом состоянии двигателя.

Выход датчика из строя может привести к возникновению проблем с пуском как холодного, так и горячего двигателя. При этом лампа «CHEСK ENGINE» на панели приборов не загорается.

Так же возможна плохая тяга двигателя с низов. 

Посмотреть на показания датчика можно подключив автомобиль к компьютеру или если такой возможности нет - померить сопротивление мультиметром.

Для оценки исправности датчика необходимо измерить сопротивление между его контактами.
Охлаждающую жидкость сливать не обязательно. Снимаем аккуратно фишку с помощью отвёртки (или двух - одна из самых неудобных фишек).

Сразу проверяем провода фишки на целостность - часто бывают обрывы из-за нехватки длины проводов. Проверяем наличие напряжения при включенном зажигании.

Вынимаем фиксирующую скобу датчика и аккуратно вынимаем его и ставим новый. Если нового нет, то идём варить ДТОЖ и смотреть на изменение сопротивления на его разъёме.

Но, лучше не эксперементировать, а менять данный датчик почаще.